ตลับลูกปืน 7406 KOYO

Angular contact ball bearings 7406

หมายเลขแบริ่ง : 7406

ขนาด mm : 30x90x23

ยี่ห้อ : KOYO

ผ่าศูนย์กลาง mm : 30

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก mm : 90

ความกว้าง mm : 23

แบริ่งขนาดและรายละเอียดในแคตตาล็อกแบรนด์ :

d - 30 mm

D - 90 mm

B - 23 mm

C - 23 mm

Angle α - 30 °

a - 29.3 mm

r min. - 1.5 mm

r1 min. - 1 mm

da min. - 38.5 mm

Da max. - 81.5 mm

ra max. - 1.5 mm

Weight - 0.686 Kg

Grease Lubrication Speed - 7 300 r/min

Oil Lubrication Speed - 9 700 r/min

ตลับลูกปืน 7406 KOYO เป็นหัวใจสำคัญของระบบไฮดรอลิคการวินิจฉัยข้อผิดพลาดเป็นส่วนสำคัญของการวินิจฉัยความผิดพลาดของระบบไฮดรอลิค เนื่องจากความสามารถในการบีบอัดของของเหลวของเหลวของแข็ง
coupling ระหว่าง ตลับลูกปืน 7406 KOYO กับระบบเซอร์โวและตัว ตลับลูกปืน 7406 KOYO เองมีนัยสำคัญทางธรรมชาติ
การสั่นสะเทือนเชิงกลซึ่งทำให้กลไกข้อผิดพลาดของ ตลับลูกปืน 7406 KOYO ซับซ้อนคุณลักษณะข้อผิดพลาด
การสกัดยากและการวินิจฉัยความผิด ข้อมูลการวินิจฉัยความผิดพลาดจำนวนมาก ตลับลูกติดต่อเชิงมุม แสดงให้เห็นว่าสัญญาณความผิดปกติที่ตรวจพบโดยเต้าเสียบ ตลับลูกปืน 7406 KOYO มักจมอยู่ใต้น้ำโดยสัญญาณรบกวนสัญญาณตรวจจับความผิดปกติเพียงอย่างเดียวมักจะแสดงถึงความคลุมเครือที่ชัดเจนการใช้วิธีประมวลผลสัญญาณแบบเดิม เป็นเรื่องยากที่จะปรับปรุงลักษณะความผิดพลาดที่มีประสิทธิภาพ
ZZAA
จากมุมมองของการวินิจฉัยข้อผิดพลาดข้อมูลการวินิจฉัยชนิดใดก็จะคลุมเครือและไม่ถูกต้อง สำหรับวัตถุวินิจฉัยชนิดใดก็ยังไม่สมบูรณ์ในการใช้ข้อมูลเดียวเพื่อให้สอดคล้องกับพฤติกรรมของรัฐ หากคุณได้รับเหมือนกันวัตถุประสงค์ของข้อมูลที่ซ้ำซ้อนหลายมิติความผิดพลาดที่จะรวมระบบสามารถเชื่อถือได้มากขึ้นและการตรวจสอบที่ถูกต้องมากขึ้นและการวินิจฉัย
ตลับลูกติดต่อเชิงมุม สามารถบรรทุกหนักและแข็งได้ ตลับลูกปืน 7406 KOYO เหมาะสำหรับที่พักของโหลดรวม (รัศมีและแกน) และสามารถหาเพลาตามแนวแกนทั้งสองทิศทางด้วยการกวาดล้างตามแนวแกนหรือโหลดที่กำหนด การใช้งานหลักของพวกเขาคือในกระปุกเกียร์อุปกรณ์ยกเครื่องรีดและเครื่องจักรที่ใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่เช่น เครื่องเจาะอุโมงค์
ZZBB
ตลับลูกติดต่อเชิงมุม ผลิตในสองรูปแบบและในการออกแบบที่แตกต่างกันหลาย:
การกำหนดค่า TDO; ตลับลูกปืน 7406 KOYO ของการกำหนดค่า TDO มีแหวนวงแหวนคู่ (ถ้วย) สองแถวและวงแหวนด้านในสองตัวพร้อมด้วยชุดลูกกลิ้งและกรง (กรวย)
การกำหนดค่า TDI ซึ่งประกอบด้วยแหวนวงแหวนคู่หนึ่งชุดที่มีชุดลูกกลิ้งและกรงสองตัวและวงแหวนรอบนอกสองชุด
ทั้งสองแบบนี้มีการออกแบบที่แตกต่างกัน