ตลับลูกปืน 7306 A CX

Angular contact ball bearings 7306 A

หมายเลขแบริ่ง : 7306 A

ขนาด mm : 30x72x19

ยี่ห้อ : CX

ผ่าศูนย์กลาง mm : 30

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก mm : 72

ความกว้าง mm : 19

แบริ่งขนาดและรายละเอียดในแคตตาล็อกแบรนด์ :

d - 30 mm

D - 72 mm

B - 19 mm

C - 19 mm

Angle α - 25 °

a - 24,5 mm

Weight - 0,381 Kg

พื้นฐานการรับแบบไดนามิก C - 30,1 kN

พื้นฐานคงรับ C0 - 18,9 kN

Grease Lubrication Speed - 12000 r/min

Oil Lubrication Speed - 14000 r/min

ตลับลูกปืน 7306 A CX เป็นหัวใจสำคัญของระบบไฮดรอลิคการวินิจฉัยข้อผิดพลาดเป็นส่วนสำคัญของการวินิจฉัยความผิดพลาดของระบบไฮดรอลิค เนื่องจากความสามารถในการบีบอัดของของเหลวของเหลวของแข็ง
coupling ระหว่าง ตลับลูกปืน 7306 A CX กับระบบเซอร์โวและตัว ตลับลูกปืน 7306 A CX เองมีนัยสำคัญทางธรรมชาติ
การสั่นสะเทือนเชิงกลซึ่งทำให้กลไกข้อผิดพลาดของ ตลับลูกปืน 7306 A CX ซับซ้อนคุณลักษณะข้อผิดพลาด
การสกัดยากและการวินิจฉัยความผิด ข้อมูลการวินิจฉัยความผิดพลาดจำนวนมาก ตลับลูกติดต่อเชิงมุม แสดงให้เห็นว่าสัญญาณความผิดปกติที่ตรวจพบโดยเต้าเสียบ ตลับลูกปืน 7306 A CX มักจมอยู่ใต้น้ำโดยสัญญาณรบกวนสัญญาณตรวจจับความผิดปกติเพียงอย่างเดียวมักจะแสดงถึงความคลุมเครือที่ชัดเจนการใช้วิธีประมวลผลสัญญาณแบบเดิม เป็นเรื่องยากที่จะปรับปรุงลักษณะความผิดพลาดที่มีประสิทธิภาพ
ZZAA
จากมุมมองของการวินิจฉัยข้อผิดพลาดข้อมูลการวินิจฉัยชนิดใดก็จะคลุมเครือและไม่ถูกต้อง สำหรับวัตถุวินิจฉัยชนิดใดก็ยังไม่สมบูรณ์ในการใช้ข้อมูลเดียวเพื่อให้สอดคล้องกับพฤติกรรมของรัฐ หากคุณได้รับเหมือนกันวัตถุประสงค์ของข้อมูลที่ซ้ำซ้อนหลายมิติความผิดพลาดที่จะรวมระบบสามารถเชื่อถือได้มากขึ้นและการตรวจสอบที่ถูกต้องมากขึ้นและการวินิจฉัย
ตลับลูกติดต่อเชิงมุม สามารถบรรทุกหนักและแข็งได้ ตลับลูกปืน 7306 A CX เหมาะสำหรับที่พักของโหลดรวม (รัศมีและแกน) และสามารถหาเพลาตามแนวแกนทั้งสองทิศทางด้วยการกวาดล้างตามแนวแกนหรือโหลดที่กำหนด การใช้งานหลักของพวกเขาคือในกระปุกเกียร์อุปกรณ์ยกเครื่องรีดและเครื่องจักรที่ใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่เช่น เครื่องเจาะอุโมงค์
ZZBB
ตลับลูกติดต่อเชิงมุม ผลิตในสองรูปแบบและในการออกแบบที่แตกต่างกันหลาย:
การกำหนดค่า TDO; ตลับลูกปืน 7306 A CX ของการกำหนดค่า TDO มีแหวนวงแหวนคู่ (ถ้วย) สองแถวและวงแหวนด้านในสองตัวพร้อมด้วยชุดลูกกลิ้งและกรง (กรวย)
การกำหนดค่า TDI ซึ่งประกอบด้วยแหวนวงแหวนคู่หนึ่งชุดที่มีชุดลูกกลิ้งและกรงสองตัวและวงแหวนรอบนอกสองชุด
ทั้งสองแบบนี้มีการออกแบบที่แตกต่างกัน