ตลับลูกปืน E-CRT3503 NTN

แรงผลักดันแบริ่งลูกกลิ้ง E-CRT3503

หมายเลขแบริ่ง : E-CRT3503

ขนาด mm : 174.625x358.775x82.55

ยี่ห้อ : NTN

ผ่าศูนย์กลาง mm : 174,625

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก mm : 358,775

ความกว้าง mm : 82,55

แบริ่งขนาดและรายละเอียดในแคตตาล็อกแบรนด์ :

d - 174,625 mm

D - 358,775 mm

H - 82,55 mm

Weight - 43,4 Kg

แบริ่งทางการเกษตร - ประโยชน์
เช่นเดียวกับความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา HSG ตลับลูกปืน E-CRT3503 NTN ยังมีข้อดีเพิ่มเติมดังต่อไปนี้:
การทำแห้งแบบเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมช่วยขจัดมลพิษในดินจากจาระบี
ลดค่าใช้จ่ายอุปกรณ์โดยไม่จำเป็นต้องใช้ระบบหล่อลื่น, ทางเดิน, ท่อ, หัวนม / ซีโร่และแมวน้ำเก็บกาวที่มีราคาแพง
ลดต้นทุนการเป็นเจ้าของด้วยการบำรุงรักษาฟรีและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
ให้ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นโดยไม่มีเวลาหยุดทำงานสำหรับ ตลับลูกปืน E-CRT3503 NTN การบำรุงรักษาและการเปลี่ยน
น้ำหนักเบากะทัดรัดและขรุขระออกแบบด้วยความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยมการปรับแนวเพลาและการเสียดสี
ZZAA
แรงผลักดันแบริ่งลูกกลิ้ง มีแหวนวงแหวนคู่หนึ่งแถวหรือถ้วยและมีแหวนวงแหวนด้านในสองชุดพร้อมกับลูกกลิ้งและกรงหรือกรวย โดยปกติ ตลับลูกปืน E-CRT3503 NTN มีวงแหวนกลางระหว่างสองกรวย ตลับลูกปืน E-CRT3503 NTN เป็นอุปกรณ์ที่พร้อมต่อการติดตั้งเนื่องจากมีการปรับการกวาดล้างตามแกนหรือการโหลดล่วงหน้าในขั้นตอนการผลิตแล้ว ใน ตลับลูกปืน E-CRT3503 NTN กรวยถูกจัดเรียงไว้ด้านหลังเพื่อให้เส้นโหลดแตกต่างไปจากแกน ตลับลูกปืน E-CRT3503 NTN ด้วยเหตุนี้ ตลับลูกปืน E-CRT3503 NTN จึงช่วยให้สามารถจัดเตรียมการจัดตำแหน่งที่ค่อนข้างแข็งซึ่งสามารถรองรับช่วงเวลาเอียงได้มาก
ZZBB
การจัดเตรียมเหล่านี้อาจเป็นได้ทั้งตำแหน่งหรือที่ไม่ใช่ตำแหน่ง สำหรับการจัดวางที่ไม่อยู่ในตำแหน่งการเคลื่อนที่ของแกนจะต้องเกิดขึ้นระหว่างวงแหวนรอบนอกกับที่ยึดที่อยู่อาศัย ตลับลูกปืน E-CRT3503 NTN มีรูบอดรูหรือตำแหน่งช่องในวงแหวนรอบนอกเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งแบบหลวม ๆ ในตัวเครื่องเนื่องจากขาทรงกระบอกซึ่งประกอบรูหรือช่องสามารถใช้เพื่อป้องกันไม่ให้แหวนนอกหมุนได้ . เพื่อให้มีการกระจัดแกนของ ตลับลูกปืน E-CRT3503 NTN ในที่อยู่อาศัยขอแนะนำให้ขาควรมีเส้นผ่าศูนย์กลางเล็กกว่ารู
แรงผลักดันแบริ่งลูกกลิ้ง มักจะผลิตในรูปแบบที่อธิบายไว้ในต่อไปนี้ โดยทั่วไปการออกแบบเหล่านี้ต่างกันในการออกแบบกรงหรือว่ามีการจัดเตรียมสำหรับการหล่อลื่นหรือแหวนกลางอยู่ระหว่างตำแหน่งของวงแหวนด้านใน